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商品訊息功能





  • 品號:2784017


  • 全機保固三年
  • 適用坪數:5-7/7-9坪
  • 殺菌光清淨,能源效能第三級




商品訊息描述



【BD冰點】5-7/7-9坪定頻單冷壁掛式冷氣 一對二 2941CS1












◆冷氣能力:2.9+4.1kw


◆適用坪數:5-7/7-9坪




◆殺菌光清淨


◆能源效能第三級


◆採用R410A環保新冷煤






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全機保固三年








※本產品價格含基本安裝,請詳閱以下標準安裝表。


※本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。


※本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。


※鑑賞期非試用期,建議您訂購前請先確認評估。






























商品訊息特點



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分離式
  • 7坪
  • 2.9kW
  • 4.0kW
  • 能效第三級






◎型號:2941CS1
◎建議坪數:5-7/7-9坪
◎能源效率:第3級
◎冷氣能力:2.9+4.1kw
◎電源電壓: 220/60V/Hz
◎(A室)機體尺寸FI-29CS1(D)M:(高/寬/深)290x795x230mm
◎(B室)機體尺寸FI-41CS1(B)M:(高/寬/深)290x990x230mm
◎室外機尺寸FU-2941CS1(F):(高/寬/深)742x880x340mm
◎腳架尺寸:(高/寬/深)520x380mm
◎產地:台灣
◎保固:全機保固三年





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保固期

3年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【李水蓮】

由大亞電線電纜、車王電子、虎門科技、陸昌工業、環隆科技等5家電子電機產業鏈企業投資發起成立的「協創系統科技公司」,日前在張榮發基金會國際會議中心舉行開幕酒會。將連結智慧機械與亞洲.矽谷計劃,打造智慧能效馬達國家隊。

協創系統科技公司董事長沈尚弘表示,為迎接全球創新設計需求及能效提升要求,帶動台灣電機產業巔峰再起,將引領電機產業鏈融入全球高端市場。尤其因應國際創新募資平台如雨後春筍,各種智慧創新應用,諸如機器人、醫療輔具、無人機等,其核心均需「智慧能效馬達」作為動力心臟。

沈尚弘強調,目前政府積極推動智慧機械與亞洲.矽谷計劃,鼓勵企業創新技術、開發創新應用,關鍵更在於能效動力。協創系統科技成立的最大目標,期能「贏在起跑點」。並強調最佳化實務及知識服務,協助台灣產業鏈廠商生產技術參數化、模組化與標準化,運用軟體工具及雲端平台,再造台灣電機王國。

其研發及服務都是為了讓客戶的委託服務,最終能夠達到技術升級、直接生產及全球販售;支撐國內產業的弱點,協助縮短新產品開發周期,掌握雲端競爭力,打造高附加價值研發能量。

協創系統科技有四大服務,各為「次系統設計中心、檢測認證中心、生產技術中心及雲端服務中心」,服務客戶從設計端開始,考量販售相關法規,如能效、環保及安全等要求,提供智慧工廠生產技術的導入,並透過雲端服務平台,協助製造廠商與全球客戶接軌。

(中央社記者汪淑芬台北24日電)復興航空無預警停飛,政府忙善後,華航有無「全面」接手興航航線問題,引發爭議。行政院和交通部都沒錯,華航會從興航的國內、國際及兩岸三面向介入,飛有必要或有效益航點。

行政院昨天對外說,華航12月1日起,全面接手復興航空航線;交通部則進一步說明,目前只有以公共利益考量,指定華航集團接手復興航空獨家經營的台北-花蓮及台中-花蓮航線。

交通部首選解釋,復興航空的國際線都屬開放天空的航點,任何航空公司都可申請,樂見華航或其他航空公司申請;至於兩岸航線,必須依航權分配辦法做分配。

行政院的說法與交通部的解釋,引起外界以為行政院與交通部不同調,其實,雙方說法都沒錯。

復興航空的航線涵蓋國內、國際與兩岸三個面,國內飛6航點、國際飛8航點、兩岸飛13航點。

國內航線部分,政府依民航法有公共利益需求,指定暫時由華航集團接手,並由政府補貼成本,華航集團網路購物也同意由華信航空飛航興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮。

興航的金門-馬公原本就是包機,協調立榮航空視需求提供服務。

興航國際航線部分,全部都是開放天空的航點,不涉及航權分配,任何航空公司想飛都可申請,8個復興國際航點,華航沒飛的只有韓國濟州、泰國清邁及柬埔寨吳哥窟,華航說,會評估濟州及吳哥窟。

興航的13個兩岸航點中,上海的虹橋、浦東及杭州、重慶、福州、廈門都算熱門,尤其當年唯一分給興航的松山-浦東,但不是華航想要就有,在有其他航空公司競爭時,就得依航權分配辦法做分配。

不過,現在兩岸客源減少,除了上海等較熱門點外外,航空公司不見得對興航留下兩岸其他航線都感興趣。1051124

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